Costo di un jet privato
Chicago → Calgary
Un volo privato da Chicago a Calgary copre 1,213 miglia nautiche (2,247 km) e richiede circa 3h 11m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $21,326 – $30,985 a tratta — circa $6,539 a posto.
1,213 nm
Distanza ortodromica
3h 11m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, privato vs linea
1,144 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 225 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 23m | $22,124 – $32,565 | $34,868 – $46,035 | $40,668 – $58,635 | $6,836 | 773 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 20m | $20,843 – $29,584 | $32,988 – $42,047 | $39,188 – $55,447 | $6,303 | 829 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 11m | $21,326 – $30,985 | $33,501 – $43,668 | $41,001 – $60,668 | $6,539 | 1,144 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 03m | $27,410 – $39,790 | $43,093 – $56,123 | $52,093 – $77,123 | $8,400 | 1,683 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 56m | $33,094 – $47,998 | $52,067 – $67,756 | $62,567 – $92,756 | $10,137 | 1,968 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 53m | $41,559 – $63,824 | $65,552 – $90,206 | $78,052 – $122K | $13,173 | 2,413 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 47m | $50,931 – $77,866 | $80,432 – $110K | $95,432 – $149K | $16,100 | 3,188 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 56m | $82,425 – $145K | $131K – $206K | $152K – $271K | $28,490 | 6,326 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Chicago–Calgary non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,144 kg | $6,539 |
| Linea aerea, economy | 6.5 h | 225 kg | Typically $270–$674 |
| Linea aerea, first / business | 6 h | 899 kg | Typically $1,124–$2,697 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.