
Chicago → Firenze
Un volo privato da Chicago a Firenze copre 4,072 miglia nautiche (7,541 km) e richiede circa 8h 37m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €131K – €204K a tratta — circa €41,811 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 05m | €61,217 – €90,965 | €95,709 – €128K | €101K – €139K | €19,023 | 2,453 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 18m | €60,110 – €85,864 | €94,601 – €121K | €100K – €134K | €18,246 | 2,738 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 30m | €67,078 – €97,740 | €105K – €137K | €112K – €153K | €20,602 | 4,125 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 18m | €79,053 – €116K | €123K – €162K | €132K – €181K | €24,353 | 5,670 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 54m | €95,208 – €139K | €149K – €195K | €158K – €218K | €29,319 | 6,633 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 43m | €119K – €185K | €186K – €259K | €198K – €289K | €38,004 | 8,133 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 37m | €131K – €204K | €203K – €284K | €217K – €320K | €41,811 | 9,887 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 09m | €210K – €383K | €326K – €533K | €346K – €593K | €74,013 | 19,705 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Firenze senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Firenze: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Firenze-Peretola LIRQ
Aeroporto con terminal privato · pista di 5,741 ft · 15 min dal centro · customs - Aeroporto di Pisa-Galileo Galilei LIRP
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 70 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.6 h | 9,887 kg | €41,811 |
| Linea aerea, economy | 12.6 h | 754 kg | Tipicamente €832–€2,081 |
| Linea aerea, first / business | 12.1 h | 3016 kg | Tipicamente €3,469–€8,325 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
