Costo di un jet privato
Chicago → Malaga
Un volo privato da Chicago a Malaga copre 3,727 miglia nautiche (6,902 km) e richiede circa 7h 54m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $131K – $204K a tratta — circa $41,908 a posto.
3,727 nm
Distanza ortodromica
7h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,079 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 690 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 52m | $62,059 – $92,092 | $97,137 – $129K | $103K – $142K | $19,269 | 2,277 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 37m | $57,342 – $82,090 | $90,065 – $116K | $96,265 – $129K | $17,429 | 2,416 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 40m | $68,110 – $99,099 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,901 | 3,830 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 31m | $79,817 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,571 | 5,239 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 09m | $96,181 – $141K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,598 | 6,131 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 59m | $120K – $187K | $188K – $262K | $201K – $294K | $38,382 | 7,519 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 54m | $131K – $204K | $204K – $285K | $219K – $324K | $41,908 | 9,079 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 24m | $210K – $383K | $328K – $534K | $349K – $599K | $74,183 | 18,091 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Chicago–Malaga non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,079 kg | $41,908 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 690 kg | Typically $828–$2,071 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2761 kg | Typically $3,451–$8,283 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.