Costo di un jet privato
Chicago → Stoccolma
Un volo privato da Chicago a Stoccolma copre 3,718 miglia nautiche (6,887 km) e richiede circa 7h 53m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €120K – €188K a tratta — circa €38,475 a posto.
3,718 nm
Distanza ortodromica
7h 53m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,059 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 689 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 50m | €56,994 – €84,572 | €89,211 – €119K | €94,547 – €130K | €17,696 | 2,272 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 36m | €52,667 – €75,395 | €82,725 – €106K | €88,429 – €119K | €16,008 | 2,412 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 39m | €62,554 – €91,011 | €98,147 – €128K | €105K – €144K | €19,196 | 3,823 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 30m | €73,295 – €107K | €114K – €150K | €123K – €169K | €22,563 | 5,228 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 08m | €88,322 – €129K | €138K – €181K | €148K – €204K | €27,179 | 6,119 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 58m | €111K – €171K | €173K – €240K | €185K – €270K | €35,246 | 7,504 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 53m | €120K – €188K | €187K – €261K | €201K – €297K | €38,475 | 9,059 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 23m | €193K – €352K | €301K – €490K | €320K – €550K | €68,108 | 18,052 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Stoccolma senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Stoccolma: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Stoccolma-Bromma ESSB
Aeroporto con terminal privato · pista di 5,472 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Stoccolma-Arlanda ESSA
Grande hub · pista di 10,830 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.9 h | 9,059 kg | €38,475 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 689 kg | Tipicamente €760–€1,901 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2755 kg | Tipicamente €3,168–€7,603 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.