Costo di un jet privato
Stoccolma → Chicago
Un volo privato da Stoccolma a Chicago copre 3,718 miglia nautiche (6,887 km) e richiede circa 7h 53m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $131K – $204K a tratta — circa $41,821 a posto.
3,718 nm
Distanza ortodromica
7h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,059 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 689 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 50m | $61,950 – $91,926 | $96,969 – $129K | $103K – $142K | $19,235 | 2,272 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 36m | $57,247 – $81,951 | $89,919 – $116K | $96,119 – $129K | $17,400 | 2,412 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 39m | $67,993 – $98,925 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,865 | 3,823 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 30m | $79,668 – $117K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,525 | 5,228 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 08m | $96,002 – $140K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,542 | 6,119 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 58m | $120K – $186K | $188K – $261K | $201K – $293K | $38,311 | 7,504 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 53m | $131K – $204K | $203K – $284K | $218K – $323K | $41,821 | 9,059 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 23m | $210K – $382K | $327K – $533K | $348K – $598K | $74,030 | 18,052 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Stoccolma–Chicago non-stop
Stoccolma: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,059 kg | $41,821 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 689 kg | Typically $826–$2,066 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2755 kg | Typically $3,443–$8,264 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.