Costo di un jet privato
Denver → Buenos Aires
Un volo privato da Denver a Buenos Aires copre 5,131 miglia nautiche (9,503 km) e richiede circa 10h 46m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €162K – €253K a tratta — circa €51,821 a posto.
5,131 nm
Distanza ortodromica
10h 46m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.8h vs 14.8h
Porta a porta, privato vs linea
12,370 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 950 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 38m | €77,229 – €115K | €121K – €161K | €126K – €172K | €24,001 | 3,104 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 55m | €74,861 – €107K | €118K – €151K | €123K – €163K | €22,737 | 3,429 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 46m | €86,072 – €125K | €135K – €176K | €142K – €192K | €26,423 | 5,300 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 28m | €104K – €151K | €162K – €212K | €170K – €231K | €31,860 | 7,408 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 12m | €116K – €170K | €180K – €237K | €190K – €260K | €35,744 | 8,176 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | €145K – €226K | €226K – €315K | €237K – €345K | €46,281 | 10,021 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 46m | €162K – €253K | €251K – €351K | €264K – €387K | €51,821 | 12,370 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 12m | €284K – €513K | €444K – €718K | €463K – €778K | €99,575 | 26,280 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Denver–Buenos Aires senza scalo
Denver: dove atterrerebbe
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Denver KDEN
Grande hub · pista di 16,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Buenos Aires: dove atterrerebbe
- Aeroporto di San Fernando SADF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,800 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista di 6,890 ft · 10 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista di 10,827 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.8 h | 12,370 kg | €51,821 |
| Linea aerea, economy | 14.8 h | 950 kg | Tipicamente €1,049–€2,623 |
| Linea aerea, first / business | 14.3 h | 3801 kg | Tipicamente €4,371–€10,491 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.