
Los Angeles → Il Cairo
Un volo privato da Los Angeles a Il Cairo copre 6,585 miglia nautiche (12,196 km) e richiede circa 27h 34m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €97,958 – €146K a tratta — circa €30,461 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 34m | €97,958 – €146K | €153K – €204K | €158K – €216K | €30,461 | 3,957 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 23h 21m | €97,481 – €139K | €153K – €197K | €159K – €209K | €29,596 | 4,469 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 59m | €110K – €160K | €173K – €226K | €180K – €241K | €33,816 | 6,811 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 31m | €134K – €196K | €210K – €276K | €219K – €295K | €41,365 | 9,639 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 07m | €153K – €225K | €239K – €314K | €249K – €337K | €47,225 | 10,796 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 04m | €180K – €281K | €280K – €392K | €291K – €421K | €57,638 | 12,612 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 29m | €219K – €341K | €341K – €476K | €355K – €512K | €70,062 | 16,639 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 22m | €352K – €639K | €549K – €892K | €568K – €952K | €123,893 | 33,086 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Los Angeles–Il Cairo senza scalo
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Il Cairo: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Sphinx HESX
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,975 ft · 50 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale del Cairo HECA
Grande hub · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 28.6 h | 3,957 kg | €30,461 |
| Linea aerea, economy | 17.9 h | 1220 kg | Tipicamente €1,346–€3,366 |
| Linea aerea, first / business | 17.4 h | 4878 kg | Tipicamente €5,610–€13,464 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
