Costo di un jet privato
Madrid → Doha
Un volo privato da Madrid a Doha copre 2,878 miglia nautiche (5,330 km) e richiede circa 6h 25m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €78,475 – €122K a tratta — circa €25,122 a posto.
2,878 nm
Distanza ortodromica
6h 25m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.4h vs 10h
Porta a porta, privato vs linea
5,379 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 533 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 05m | €43,602 – €64,727 | €68,227 – €90,820 | €73,563 – €102K | €13,541 | 1,734 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 20m | €43,974 – €62,669 | €69,351 – €88,723 | €75,055 – €101K | €13,331 | 1,977 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 54m | €46,367 – €67,611 | €72,607 – €94,970 | €79,507 – €111K | €14,247 | 2,836 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 35m | €59,587 – €86,824 | €93,371 – €122K | €102K – €141K | €18,302 | 4,177 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 18m | €71,933 – €105K | €113K – €147K | €122K – €170K | €22,084 | 4,895 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 25m | €78,475 – €122K | €122K – €171K | €134K – €200K | €25,122 | 5,379 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 10m | €95,612 – €149K | €149K – €208K | €163K – €244K | €30,536 | 7,090 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 33m | €154K – €279K | €240K – €390K | €260K – €449K | €54,051 | 14,118 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Madrid–Doha senza scalo
Madrid: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Madrid-Torrejón LETO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 12,139 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista di 14,272 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.4 h | 5,379 kg | €25,122 |
| Linea aerea, economy | 10 h | 533 kg | Tipicamente €588–€1,471 |
| Linea aerea, first / business | 9.5 h | 2132 kg | Tipicamente €2,452–€5,884 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.