Costo di un jet privato
Medellín → Washington, D.C.
Un volo privato da Medellín a Washington, D.C. copre 1,972 miglia nautiche (3,652 km) e richiede circa 4h 47m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $40,855 – $59,785 a tratta — circa $12,580 a posto.
1,972 nm
Distanza ortodromica
4h 47m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Porta a porta, privato vs linea
2,631 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 365 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 06m | $31,984 – $47,490 | $50,037 – $66,621 | $55,837 – $79,221 | $9,934 | 1,162 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 08m | $33,490 – $47,635 | $52,907 – $67,566 | $59,107 – $80,966 | $10,141 | 1,365 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 45m | $37,777 – $54,720 | $59,504 – $77,338 | $67,004 – $94,338 | $11,562 | 2,062 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 47m | $40,855 – $59,785 | $63,777 – $83,703 | $72,777 – $105K | $12,580 | 2,631 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 35m | $49,169 – $71,906 | $76,799 – $101K | $87,299 – $126K | $15,134 | 3,073 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 30m | $61,488 – $95,412 | $96,213 – $134K | $109K – $166K | $19,613 | 3,764 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 19m | $75,077 – $116K | $118K – $163K | $133K – $202K | $23,887 | 4,966 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 35m | $121K – $217K | $190K – $305K | $211K – $370K | $42,278 | 9,876 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Medellín–Washington, D.C. non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,631 kg | $12,580 |
| Linea aerea, economy | 8.1 h | 365 kg | Typically $438–$1,096 |
| Linea aerea, first / business | 7.6 h | 1461 kg | Typically $1,826–$4,382 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.