Costo di un jet privato
Miami → Bogotá
Un volo privato da Miami a Bogotá copre 1,321 miglia nautiche (2,447 km) e richiede circa 3h 27m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $22,829 – $33,221 a tratta — circa $7,006 a posto.
1,321 nm
Distanza ortodromica
3h 27m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
Porta a porta, privato vs linea
1,237 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 245 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 46m | $23,527 – $34,690 | $37,027 – $48,965 | $42,827 – $61,565 | $7,277 | 828 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 37m | $22,056 – $31,361 | $34,856 – $44,498 | $41,056 – $57,898 | $6,677 | 884 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 27m | $22,829 – $33,221 | $35,814 – $46,753 | $43,314 – $63,753 | $7,006 | 1,237 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 18m | $29,324 – $42,635 | $46,037 – $60,049 | $55,037 – $81,049 | $8,995 | 1,818 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 10m | $35,382 – $51,401 | $55,587 – $72,450 | $66,087 – $97,450 | $10,848 | 2,125 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 07m | $44,395 – $68,320 | $69,916 – $96,407 | $82,416 – $128K | $14,089 | 2,605 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 00m | $54,367 – $83,296 | $85,719 – $118K | $101K – $157K | $17,208 | 3,441 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 10m | $87,916 – $156K | $139K – $220K | $160K – $285K | $30,452 | 6,831 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Miami–Bogotá non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,237 kg | $7,006 |
| Linea aerea, economy | 6.7 h | 245 kg | Typically $294–$734 |
| Linea aerea, first / business | 6.2 h | 979 kg | Typically $1,224–$2,937 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.