Costo di un jet privato
Milano → Nassau
Un volo privato da Milano a Nassau copre 4,219 miglia nautiche (7,813 km) e richiede circa 8h 55m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €135K – €211K a tratta — circa €43,202 a posto.
4,219 nm
Distanza ortodromica
8h 55m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.9h vs 12.9h
Porta a porta, privato vs linea
10,232 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 781 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 37m | €62,978 – €93,630 | €98,418 – €131K | €104K – €143K | €19,576 | 2,529 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 42m | €61,634 – €88,094 | €96,944 – €124K | €103K – €137K | €18,716 | 2,814 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 51m | €68,965 – €101K | €108K – €141K | €115K – €157K | €21,189 | 4,251 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 38m | €81,455 – €119K | €127K – €167K | €135K – €186K | €25,100 | 5,854 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 13m | €98,078 – €144K | €153K – €201K | €163K – €224K | €30,212 | 6,847 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 02m | €123K – €191K | €192K – €267K | €203K – €296K | €39,154 | 8,396 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 55m | €135K – €211K | €209K – €293K | €223K – €329K | €43,202 | 10,232 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 28m | €216K – €395K | €337K – €550K | €356K – €610K | €76,476 | 20,394 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Milano–Nassau senza scalo
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.9 h | 10,232 kg | €43,202 |
| Linea aerea, economy | 12.9 h | 781 kg | Tipicamente €863–€2,156 |
| Linea aerea, first / business | 12.4 h | 3125 kg | Tipicamente €3,594–€8,626 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.