Costo di un jet privato
Oslo → Scottsdale
Un volo privato da Oslo a Scottsdale copre 4,517 miglia nautiche (8,365 km) e richiede circa 9h 31m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $156K – $244K a tratta — circa $50,021 a posto.
4,517 nm
Distanza ortodromica
9h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, privato vs linea
10,931 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 837 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 19h 26m | $75,961 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,579 | 2,789 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 30m | $70,346 – $101K | $111K – $142K | $117K – $155K | $21,376 | 2,968 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 33m | $79,115 – $115K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,323 | 4,506 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 04m | $102K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,245 | 6,640 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 52m | $113K – $166K | $176K – $231K | $187K – $256K | $34,805 | 7,282 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 40m | $141K – $220K | $220K – $307K | $233K – $339K | $45,091 | 8,927 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 31m | $156K – $244K | $242K – $339K | $257K – $378K | $50,021 | 10,931 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 07m | $250K – $458K | $390K – $637K | $411K – $702K | $88,548 | 21,790 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Oslo–Scottsdale non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,931 kg | $50,021 |
| Linea aerea, economy | 13.5 h | 837 kg | Typically $1,004–$2,510 |
| Linea aerea, first / business | 13 h | 3346 kg | Typically $4,183–$10,039 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.