Costo di un jet privato
Saint-Barthélemy → Denver
Un volo privato da Saint-Barthélemy a Denver copre 2,534 miglia nautiche (4,692 km) e richiede circa 5h 48m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $61,076 – $89,613 a tratta — circa $18,836 a posto.
2,534 nm
Distanza ortodromica
5h 48m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,891 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 469 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 51m | $42,917 – $63,577 | $67,272 – $89,369 | $73,072 – $102K | $13,312 | 1,557 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 39m | $39,806 – $56,881 | $62,624 – $80,319 | $68,824 – $93,719 | $12,086 | 1,655 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 05m | $45,602 – $66,356 | $71,541 – $93,388 | $79,041 – $110K | $13,995 | 2,542 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 48m | $58,664 – $85,295 | $92,098 – $120K | $101K – $141K | $17,995 | 3,746 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 48m | $61,076 – $89,613 | $95,117 – $125K | $106K – $150K | $18,836 | 3,891 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 41m | $76,249 – $119K | $119K – $166K | $131K – $198K | $24,382 | 4,765 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 28m | $92,961 – $144K | $145K – $202K | $160K – $241K | $29,655 | 6,282 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 48m | $150K – $270K | $234K – $378K | $255K – $443K | $52,490 | 12,506 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Denver non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,891 kg | $18,836 |
| Linea aerea, economy | 9.3 h | 469 kg | Typically $563–$1,408 |
| Linea aerea, first / business | 8.8 h | 1877 kg | Typically $2,346–$5,631 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.