Costo di un jet privato
Venezia → Washington, D.C.
Un volo privato da Venezia a Washington, D.C. copre 3,797 miglia nautiche (7,032 km) e richiede circa 8h 03m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €123K – €191K a tratta — circa €39,217 a posto.
3,797 nm
Distanza ortodromica
8h 03m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9h vs 12h
Porta a porta, privato vs linea
9,243 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 703 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 07m | €57,932 – €85,993 | €90,655 – €121K | €95,991 – €132K | €17,991 | 2,313 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 34m | €57,270 – €81,705 | €90,231 – €116K | €95,935 – €128K | €17,372 | 2,596 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 50m | €63,559 – €92,507 | €99,694 – €130K | €107K – €146K | €19,509 | 3,890 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 41m | €74,574 – €109K | €116K – €153K | €125K – €172K | €22,961 | 5,326 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 18m | €89,853 – €131K | €140K – €184K | €150K – €207K | €27,655 | 6,233 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 08m | €112K – €174K | €176K – €245K | €187K – €274K | €35,859 | 7,644 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 03m | €123K – €191K | €190K – €266K | €204K – €302K | €39,217 | 9,243 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 33m | €197K – €359K | €306K – €500K | €326K – €560K | €69,420 | 18,419 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Venezia–Washington, D.C. senza scalo
Venezia: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Venezia-Marco Polo LIPZ
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,827 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Treviso LIPH
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,940 ft · 35 min dal centro · customs
Washington, D.C.: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Manassas KHEF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,200 ft · 50 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista di 11,501 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington KDCA
Grande hub · pista di 7,169 ft · 10 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9 h | 9,243 kg | €39,217 |
| Linea aerea, economy | 12 h | 703 kg | Tipicamente €776–€1,941 |
| Linea aerea, first / business | 11.5 h | 2813 kg | Tipicamente €3,235–€7,763 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.