
Washington, D.C. → Grand Cayman
Un volo privato da Washington, D.C. a Grand Cayman copre 1,198 miglia nautiche (2,218 km) e richiede circa 3h 09m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa €19,418 – €28,206 a tratta — circa €5,953 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 20m | €20,166 – €29,676 | €31,789 – €41,959 | €37,125 – €53,551 | €6,230 | 765 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 17m | €19,013 – €26,979 | €30,099 – €38,355 | €35,803 – €50,683 | €5,749 | 821 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 09m | €19,418 – €28,206 | €30,511 – €39,761 | €37,411 – €55,401 | €5,953 | 1,131 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 01m | €24,961 – €36,225 | €39,250 – €51,107 | €47,530 – €70,427 | €7,648 | 1,663 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 54m | €30,139 – €43,702 | €47,430 – €61,706 | €57,090 – €84,706 | €9,230 | 1,945 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 51m | €37,853 – €58,115 | €59,723 – €82,157 | €71,223 – €112K | €11,996 | 2,385 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 45m | €46,395 – €70,908 | €73,288 – €100K | €87,088 – €136K | €14,663 | 3,151 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 54m | €75,094 – €132K | €119K – €188K | €139K – €248K | €25,948 | 6,252 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Washington, D.C.–Grand Cayman senza scalo
Washington, D.C.: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Manassas KHEF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,200 ft · 50 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista di 11,501 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington KDCA
Grande hub · pista di 7,169 ft · 10 min dal centro · customs
Grand Cayman: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Owen Roberts MWCR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,596 ft · 10 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet leggero) | 4.2 h | 1,131 kg | €5,953 |
| Linea aerea, economy | 6.4 h | 222 kg | Tipicamente €245–€612 |
| Linea aerea, first / business | 5.9 h | 887 kg | Tipicamente €1,020–€2,449 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.


