Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Reykjavík
Un volo privato da Washington, D.C. a Reykjavík copre 2,446 miglia nautiche (4,529 km) e richiede circa 5h 37m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $59,213 – $86,843 a tratta — circa $18,257 a posto.
2,446 nm
Distanza ortodromica
5h 37m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Porta a porta, privato vs linea
3,763 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 453 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 32m | $41,774 – $61,848 | $65,514 – $86,983 | $71,314 – $99,583 | $12,953 | 1,512 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 25m | $38,818 – $55,435 | $61,104 – $78,324 | $67,304 – $91,724 | $11,782 | 1,610 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 52m | $44,378 – $64,536 | $69,658 – $90,877 | $77,158 – $108K | $13,614 | 2,467 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 37m | $57,106 – $82,977 | $89,701 – $117K | $98,701 – $138K | $17,510 | 3,636 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 37m | $59,213 – $86,843 | $92,251 – $121K | $103K – $146K | $18,257 | 3,763 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 30m | $73,940 – $115K | $115K – $161K | $128K – $193K | $23,636 | 4,609 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 17m | $90,163 – $140K | $141K – $196K | $156K – $235K | $28,753 | 6,076 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 37m | $145K – $262K | $227K – $367K | $248K – $432K | $50,893 | 12,094 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Washington, D.C.–Reykjavík non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,763 kg | $18,257 |
| Linea aerea, economy | 9.1 h | 453 kg | Typically $544–$1,359 |
| Linea aerea, first / business | 8.6 h | 1812 kg | Typically $2,265–$5,435 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.