Privatjet-Kosten
Chicago → Palm Springs
Ein Privatflug von Chicago nach Palm Springs legt 1,437 Seemeilen (2,662 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €22,490 – €32,776 pro Strecke — rund €6,908 pro Sitz.
1,437 nm
Großkreisentfernung
3h 43m
Flugzeit (Leichtjet)
4.7h vs 7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,336 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 266 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 11m | €23,034 – €34,016 | €36,201 – €47,947 | €41,537 – €59,539 | €7,131 | 888 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 56m | €21,492 – €30,610 | €33,915 – €43,363 | €39,619 – €55,691 | €6,513 | 945 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 43m | €22,490 – €32,776 | €35,238 – €46,064 | €42,138 – €61,704 | €6,908 | 1,336 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 34m | €28,871 – €42,040 | €45,267 – €59,128 | €53,547 – €78,448 | €8,864 | 1,963 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 25m | €34,815 – €50,656 | €54,623 – €71,297 | €64,283 – €94,297 | €10,684 | 2,294 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 22m | €43,650 – €67,303 | €68,640 – €94,830 | €80,140 – €124K | €13,869 | 2,812 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 14m | €53,418 – €82,006 | €84,093 – €116K | €97,893 – €152K | €16,928 | 3,713 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 25m | €86,316 – €153K | €137K – €217K | €156K – €276K | €29,958 | 7,375 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Palm Springs nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Palm Springs: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Jacqueline Cochran KTRM
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,500 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Palm Springs KPSP
Flughafen mit Privatterminal · 10,000 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.7 h | 1,336 kg | €6,908 |
| Airline, Economy | 7 h | 266 kg | Typischerweise €294–€735 |
| Airline, First / Business | 6.5 h | 1065 kg | Typischerweise €1,225–€2,939 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.