
Monterrey → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Monterrey a Área de la Bahía de San Francisco recorre 1,332 millas náuticas (2,467 km) y tarda aproximadamente 3h 28m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €21,138 – €30,763 por trayecto — unos €6,488 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 48m | €21,771 – €32,104 | €34,258 – €45,310 | €39,594 – €56,902 | €6,734 | 834 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 39m | €20,400 – €29,011 | €32,234 – €41,158 | €37,938 – €53,486 | €6,177 | 890 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 28m | €21,138 – €30,763 | €33,157 – €43,289 | €40,057 – €58,929 | €6,488 | 1,246 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 20m | €27,149 – €39,479 | €42,617 – €55,597 | €50,897 – €74,917 | €8,329 | 1,831 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 12m | €32,756 – €47,593 | €51,456 – €67,074 | €61,116 – €90,074 | €10,044 | 2,141 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 08m | €41,097 – €63,257 | €64,714 – €89,250 | €76,214 – €119K | €13,045 | 2,624 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 01m | €50,326 – €77,119 | €79,334 – €109K | €93,134 – €145K | €15,931 | 3,466 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 12m | €81,375 – €144K | €129K – €204K | €148K – €264K | €28,192 | 6,880 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Monterrey–Área de la Bahía de San Francisco sin escalas
Monterrey: dónde aterrizaría
- Aeropuerto del Norte MMAN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,906 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Monterrey MMMY
Gran hub · pista de 9,842 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.5 h | 1,246 kg | €6,488 |
| Aerolínea, clase económica | 6.7 h | 247 kg | Normalmente €272–€681 |
| Aerolínea, primera / business | 6.2 h | 987 kg | Normalmente €1,135–€2,723 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


