Costo de un jet privado
Osaka → Manila
Un vuelo privado de Osaka a Manila recorre 1,423 millas náuticas (2,635 km) y tarda aproximadamente 3h 41m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $24,240 – $35,318 por trayecto — unos $7,445 por asiento.
1,423 nm
Distancia ortodrómica
3h 41m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,323 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 263 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 08m | $24,844 – $36,683 | $39,052 – $51,714 | $44,852 – $64,314 | $7,691 | 880 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 54m | $23,195 – $33,028 | $36,607 – $46,797 | $42,807 – $60,197 | $7,028 | 937 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 41m | $24,240 – $35,318 | $37,985 – $49,646 | $45,485 – $66,646 | $7,445 | 1,323 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 32m | $31,119 – $45,305 | $48,799 – $63,731 | $57,799 – $84,731 | $9,553 | 1,944 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 24m | $37,528 – $54,593 | $58,890 – $76,853 | $69,390 – $102K | $11,515 | 2,273 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 20m | $47,057 – $72,538 | $74,010 – $102K | $86,510 – $134K | $14,949 | 2,786 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 12m | $57,591 – $88,391 | $90,679 – $125K | $106K – $164K | $18,248 | 3,679 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 24m | $93,068 – $165K | $147K – $234K | $168K – $299K | $32,294 | 7,305 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Osaka–Manila non-stop
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,323 kg | $7,445 |
| Aerolínea, clase económica | 6.9 h | 263 kg | Typically $316–$790 |
| Aerolínea, primera / business | 6.4 h | 1054 kg | Typically $1,317–$3,162 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.