Costo de un jet privado
Oslo → Ginebra
Un vuelo privado de Oslo a Ginebra recorre 856 millas náuticas (1,585 km) y tarda aproximadamente 2h 37m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €11,688 – €16,683 por trayecto — unos €3,547 por asiento.
856 nm
Distancia ortodrómica
2h 37m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.6h vs 5.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
500 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 159 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 21m | €12,740 – €18,859 | €19,981 – €26,526 | €25,317 – €38,118 | €3,950 | 482 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 37m | €11,688 – €16,683 | €18,406 – €23,582 | €24,110 – €35,910 | €3,547 | 500 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 20m | €15,039 – €21,695 | €23,775 – €30,780 | €30,675 – €46,420 | €4,592 | 839 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 15m | €19,388 – €27,937 | €30,676 – €39,676 | €38,956 – €58,996 | €5,916 | 1,236 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 10m | €23,477 – €33,793 | €37,179 – €48,039 | €46,839 – €71,039 | €7,159 | 1,448 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 07m | €29,594 – €45,022 | €47,015 – €64,098 | €58,515 – €93,538 | €9,327 | 1,776 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 03m | €36,387 – €55,094 | €57,891 – €78,562 | €71,691 – €114K | €11,436 | 2,351 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 10m | €59,103 – €103K | €94,749 – €147K | €114K – €207K | €20,233 | 4,653 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Oslo–Ginebra sin escalas
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.6 h | 500 kg | €3,547 |
| Aerolínea, clase económica | 5.7 h | 159 kg | Normalmente €175–€438 |
| Aerolínea, primera / business | 5.2 h | 634 kg | Normalmente €729–€1,750 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.