Costo de un jet privado
Nueva York → Niza
Un vuelo privado de Nueva York a Niza recorre 3,464 millas náuticas (6,415 km) y tarda aproximadamente 7h 40m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $101K – $158K por trayecto — unos $32,279 por asiento.
3,464 nm
Distancia ortodrómica
7h 40m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.7h vs 11.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,422 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 641 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 55m | $58,637 – $86,912 | $91,872 – $122K | $97,672 – $135K | $18,194 | 2,142 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 55m | $54,382 – $77,757 | $85,511 – $110K | $91,711 – $123K | $16,517 | 2,280 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 03m | $64,443 – $93,647 | $101K – $132K | $109K – $149K | $19,761 | 3,606 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 55m | $75,151 – $110K | $117K – $154K | $126K – $175K | $23,121 | 4,909 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 35m | $90,601 – $132K | $142K – $186K | $152K – $211K | $27,863 | 5,747 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 40m | $101K – $158K | $157K – $219K | $169K – $251K | $32,279 | 6,422 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 22m | $123K – $191K | $191K – $266K | $206K – $305K | $39,205 | 8,462 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 50m | $197K – $358K | $307K – $500K | $328K – $565K | $69,398 | 16,859 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Nueva York–Niza non-stop
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.7 h | 6,422 kg | $32,279 |
| Aerolínea, clase económica | 11.3 h | 641 kg | Typically $770–$1,924 |
| Aerolínea, primera / business | 10.8 h | 2566 kg | Typically $3,207–$7,698 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.