Dassault Aviation Falcon 8X
Le Falcon 8X allonge le triréacteur 7X et ajoute une aile repensée et des moteurs PW307D plus puissants pour un rayon d’action de 6 450 nm, suffisant pour relier Hong Kong à Londres sans escale. Sa configuration à trois moteurs et ses commandes de vol numériques permettent les approches à forte pente vers des aéroports comme London City, et il consomme nettement moins que ses rivaux biréacteurs de rayon d’action comparable.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 8X est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 6,450 nm, d’une vitesse de croisière de 488 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Son prix catalogue est d’environ $64M neuf et coûte environ $5,000 de l’heure à exploiter (estimation).
6,450 nm
Autonomie
488 kts
Croisière max
12–16
Passagers
€58.9M
Prix neuf
Points forts
- 6 450 nm de rayon d’action avec la souplesse d’un triréacteur
- Certifié pour l’approche à forte pente de London City
- Consommation inférieure à celle des biréacteurs comparables
Performances
- Autonomie
- 6,450 nm
- Croisière max
- 488 kts
- Mach max
- 0.9
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,880 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,220 ft
- MTOW
- 73,000 lb
- Moteurs
- 3 × Pratt & Whitney Canada PW307D
- Poussée par moteur
- 6,722 lbf
- Consommation de carburant
- 350 gal/h
- Avionique
- Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic)
Cabine
- Passagers
- 12 / 16
- Longueur de cabine
- 42.7 ft
- Largeur de cabine
- 7.7 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,695 pi³
- Bagages
- 140 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- €58.9M
- Coût variable / h
- €4,600
- Coût fixe / an
- €1,380,000
- Première livraison
- 2016
- Exemplaires construits
- 105
- Fourchette d’occasion
- €33.1M – €51.5M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 80.3 ft
- Envergure
- 86.3 ft
- Hauteur
- 26.1 ft
- Carburant maximal
- 35,141 lb
Étapes du programme
- 2014-05Annonce en.wikipedia.org
- 2015-02-06Premier vol en.wikipedia.org
- 2016-06-24Certification en.wikipedia.org
- 2016-10-05Première livraison en.wikipedia.org
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€33.1M – €51.5M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 55% ≈ €32.4M
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Sources et crédits
- Dassault Aviation Falcon 8X · Falcon® Photography · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons