Coût d’un jet privé
Toronto → Lisbonne
Un vol privé de Toronto à Lisbonne parcourt 3,099 milles nautiques (5,740 km) et dure environ 6h 54m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,116 – $142K l’aller simple — soit environ $29,186 par siège.
3,099 nm
Distance orthodromique
6h 54m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.9h vs 10.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,773 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 574 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 52m | $50,272 – $74,712 | $78,588 – $105K | $84,388 – $117K | $15,623 | 1,847 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 56m | $50,287 – $71,762 | $79,211 – $101K | $85,411 – $115K | $15,256 | 2,091 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 11m | $59,370 – $86,102 | $93,416 – $122K | $101K – $139K | $18,184 | 3,294 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 06m | $68,694 – $100K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,113 | 4,454 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 47m | $82,881 – $121K | $130K – $170K | $140K – $195K | $25,463 | 5,217 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 54m | $91,116 – $142K | $142K – $199K | $154K – $231K | $29,186 | 5,773 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 38m | $111K – $173K | $173K – $241K | $188K – $280K | $35,465 | 7,608 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 02m | $178K – $324K | $279K – $452K | $300K – $517K | $62,776 | 15,154 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Toronto–Lisbonne non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lisbonne: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,773 kg | $29,186 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 574 kg | Typically $689–$1,722 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2296 kg | Typically $2,870–$6,888 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.