
Abou Dhabi → Bangkok
Un vol privé de Abou Dhabi à Bangkok parcourt 2,680 milles nautiques (4,962 km) et dure environ 6h 08m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $64,169 – $94,213 l’aller simple — soit environ $19,798 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 22m | $44,814 – $66,449 | $70,191 – $93,330 | $75,991 – $106K | $13,908 | 1,632 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 03m | $41,447 – $59,284 | $65,149 – $83,633 | $71,349 – $97,033 | $12,591 | 1,731 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 26m | $47,635 – $69,380 | $74,668 – $97,558 | $82,168 – $115K | $14,627 | 2,666 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 08m | $61,251 – $89,142 | $96,078 – $125K | $105K – $146K | $18,799 | 3,929 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 6h 08m | $64,169 – $94,213 | $99,876 – $132K | $110K – $157K | $19,798 | 4,103 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 00m | $80,084 – $125K | $125K – $174K | $137K – $206K | $25,621 | 5,025 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 46m | $97,607 – $152K | $152K – $212K | $167K – $251K | $31,154 | 6,624 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 08m | $157K – $284K | $246K – $398K | $267K – $463K | $55,143 | 13,189 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Abou Dhabi–Bangkok non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,103 kg | $19,798 |
| Ligne régulière, économique | 9.6 h | 496 kg | Typically $595–$1,489 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.1 h | 1985 kg | Typically $2,481–$5,955 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


