Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Monterrey
Un vol privé de Abou Dhabi à Monterrey parcourt 7,451 milles nautiques (13,799 km) et dure environ 31h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $121K – $180K l’aller simple — soit environ $37,728 par siège.
7,451 nm
Distance orthodromique
31h 25m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.4h vs 19.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,509 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1380 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 25m | $121K – $180K | $190K – $253K | $195K – $265K | $37,728 | 4,509 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 41m | $116K – $166K | $182K – $233K | $188K – $247K | $35,168 | 4,916 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 02m | $132K – $192K | $206K – $270K | $214K – $287K | $40,504 | 7,551 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 29m | $162K – $236K | $252K – $331K | $261K – $352K | $49,732 | 10,721 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 00m | $185K – $271K | $288K – $379K | $298K – $404K | $57,035 | 12,056 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 39m | $231K – $360K | $360K – $503K | $373K – $535K | $73,867 | 14,782 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 15m | $266K – $415K | $413K – $577K | $428K – $616K | $85,041 | 18,668 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 15m | $426K – $777K | $664K – $1,083K | $685K – $1,148K | $150,400 | 37,137 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Monterrey non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.4 h | 4,509 kg | $37,728 |
| Ligne régulière, économique | 19.8 h | 1380 kg | Typically $1,656–$4,140 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.3 h | 5519 kg | Typically $6,899–$16,558 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.