Coût d’un jet privé
Aspen → Paris
Un vol privé de Aspen à Paris parcourt 4,324 milles nautiques (8,007 km) et dure environ 9h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $150K – $234K l’aller simple — soit environ $48,035 par siège.
4,324 nm
Distance orthodromique
9h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,478 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 801 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 59m | $69,818 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,707 | 2,583 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 59m | $68,172 – $97,480 | $107K – $138K | $113K – $151K | $20,707 | 2,868 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 06m | $76,422 – $111K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,485 | 4,340 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 38m | $98,247 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,179 | 6,398 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 27m | $109K – $159K | $170K – $223K | $180K – $248K | $33,531 | 7,000 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 15m | $136K – $212K | $213K – $296K | $225K – $328K | $43,449 | 8,582 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 07m | $150K – $234K | $233K – $326K | $248K – $365K | $48,035 | 10,478 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 42m | $241K – $440K | $374K – $612K | $395K – $677K | $85,032 | 20,885 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Aspen–Paris non-stop
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,478 kg | $48,035 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 801 kg | Typically $961–$2,402 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3203 kg | Typically $4,004–$9,609 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.