
Atlanta → San Diego
Un vol privé de Atlanta à San Diego parcourt 1,645 milles nautiques (3,046 km) et dure environ 4h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $35,058 – $51,163 l’aller simple — soit environ $10,778 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 55m | $27,732 – $41,055 | $43,496 – $57,745 | $49,296 – $70,345 | $8,598 | 994 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 30m | $25,693 – $36,685 | $40,451 – $51,841 | $46,651 – $65,241 | $7,797 | 1,052 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 58m | $33,222 – $47,946 | $52,496 – $67,994 | $59,996 – $84,994 | $10,146 | 1,782 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 02m | $35,058 – $51,163 | $54,858 – $71,811 | $63,858 – $92,811 | $10,778 | 2,222 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 53m | $42,238 – $61,597 | $66,135 – $86,513 | $76,635 – $112K | $12,979 | 2,596 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 48m | $52,895 – $81,792 | $82,992 – $115K | $95,492 – $147K | $16,836 | 3,182 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 39m | $64,665 – $99,569 | $102K – $140K | $117K – $179K | $20,529 | 4,199 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 53m | $104K – $186K | $165K – $263K | $186K – $328K | $36,333 | 8,345 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Atlanta–San Diego non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,222 kg | $10,778 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 305 kg | Typically $366–$914 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1218 kg | Typically $1,523–$3,655 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


