Coût d’un jet privé
Pékin → Cancún
Un vol privé de Pékin à Cancún parcourt 6,910 milles nautiques (12,797 km) et dure environ 29h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €105K – €156K l’aller simple — soit environ €32,677 par siège.
6,910 nm
Distance orthodromique
29h 29m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.5h vs 18.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,232 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1280 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 29m | €105K – €156K | €164K – €219K | €170K – €231K | €32,677 | 4,232 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 14m | €101K – €144K | €159K – €203K | €164K – €216K | €30,631 | 4,637 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 45m | €114K – €167K | €179K – €234K | €186K – €250K | €35,110 | 7,089 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 15m | €140K – €204K | €218K – €286K | €227K – €306K | €43,012 | 10,045 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 49m | €160K – €234K | €249K – €327K | €258K – €350K | €49,193 | 11,269 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 45m | €188K – €294K | €292K – €409K | €303K – €439K | €60,175 | 13,190 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 09m | €229K – €356K | €356K – €497K | €369K – €533K | €73,130 | 17,400 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 04m | €367K – €668K | €572K – €931K | €591K – €991K | €129,324 | 34,606 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Cancún sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Cancún : où vous atterririez
- Aéroport international de Cancún MMUN
Grand hub · piste de 11,483 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.5 h | 4,232 kg | €32,677 |
| Ligne régulière, économique | 18.6 h | 1280 kg | Généralement €1,413–€3,532 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.1 h | 5119 kg | Généralement €5,887–€14,128 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.