Coût d’un jet privé
Pékin → Cannes
Un vol privé de Pékin à Cannes parcourt 4,509 milles nautiques (8,350 km) et dure environ 9h 30m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €143K – €224K l’aller simple — soit environ €45,942 par siège.
4,509 nm
Distance orthodromique
9h 30m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.5h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,912 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 835 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 24m | €69,787 – €104K | €109K – €145K | €115K – €157K | €21,662 | 2,785 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 29m | €64,634 – €92,486 | €102K – €130K | €107K – €143K | €19,640 | 2,964 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 32m | €72,681 – €106K | €114K – €149K | €121K – €165K | €22,344 | 4,499 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 03m | €93,407 – €136K | €146K – €191K | €155K – €211K | €28,704 | 6,629 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 51m | €104K – €152K | €162K – €213K | €171K – €236K | €31,971 | 7,270 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 39m | €130K – €202K | €202K – €282K | €214K – €312K | €41,419 | 8,912 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 30m | €143K – €224K | €222K – €312K | €236K – €348K | €45,942 | 10,912 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 06m | €230K – €421K | €358K – €585K | €377K – €645K | €81,327 | 21,752 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Pékin–Cannes sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Cannes : où vous atterririez
- Aéroport de Cannes-Mandelieu LFMD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,282 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.5 h | 10,912 kg | €45,942 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 835 kg | Généralement €922–€2,305 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3340 kg | Généralement €3,841–€9,219 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.