Coût d’un jet privé

Pékin → Édimbourg

Un vol privé de Pékin à Édimbourg parcourt 4,285 milles nautiques (7,935 km) et dure environ 9h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €214K l’aller simple — soit environ €43,824 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,285 nm
Distance orthodromique
9h 03m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10h vs 13h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,386 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 794 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 51m€63,765 – €94,823€99,630 – €133K€105K – €144K€19,8232,563 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant14h 53m€62,314 – €89,091€97,991 – €126K€104K – €138K€18,9252,848 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant12h 00m€69,809 – €102K€109K – €143K€116K – €159K€21,4524,307 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 32m€89,751 – €131K€141K – €184K€149K – €203K€27,5676,349 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 22m€99,363 – €146K€155K – €204K€165K – €227K€30,6116,943 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 10m€124K – €193K€194K – €270K€206K – €300K€39,6698,513 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 03m€137K – €214K€212K – €297K€226K – €333K€43,82410,386 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 37m€220K – €401K€342K – €558K€361K – €618K€77,57720,702 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Pékin : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10 h10,386 kg€43,824
Ligne régulière, économique13 h794 kgGénéralement €876–€2,190
Ligne régulière, première / affaires12.5 h3174 kgGénéralement €3,650–€8,760

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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