Coût d’un jet privé
Pékin → Philadelphie
Un vol privé de Pékin à Philadelphie parcourt 5,953 milles nautiques (11,025 km) et dure environ 25h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,396 – €134K l’aller simple — soit environ €28,085 par siège.
5,953 nm
Distance orthodromique
25h 19m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.3h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,633 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1102 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 19m | €90,396 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,085 | 3,633 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 53m | €87,151 – €125K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,468 | 3,998 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 43m | €96,602 – €141K | €151K – €198K | €158K – €214K | €29,697 | 6,002 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 20m | €117K – €171K | €182K – €240K | €191K – €259K | €36,025 | 8,435 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 44m | €141K – €206K | €220K – €289K | €230K – €312K | €43,392 | 9,875 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 43m | €165K – €257K | €256K – €359K | €268K – €388K | €52,699 | 11,485 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 12m | €201K – €312K | €312K – €436K | €326K – €472K | €64,089 | 15,157 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 59m | €322K – €584K | €503K – €816K | €522K – €876K | €113,317 | 30,126 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Philadelphie sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Philadelphie : où vous atterririez
- Aéroport de Philadelphie-Nord-Est KPNE
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Philadelphie KPHL
Grand hub · piste de 12,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.3 h | 3,633 kg | €28,085 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1102 kg | Généralement €1,217–€3,043 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4410 kg | Généralement €5,071–€12,171 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.