
Pékin → Las Vegas
Un vol privé de Pékin à Las Vegas parcourt 5,417 milles nautiques (10,032 km) et dure environ 11h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €170K – €266K l’aller simple — soit environ €54,519 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 39m | €80,646 – €120K | €126K – €168K | €131K – €180K | €25,075 | 3,251 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 41m | €77,816 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,647 | 3,577 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 27m | €89,733 – €131K | €141K – €184K | €147K – €199K | €27,561 | 5,544 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 07m | €108K – €158K | €169K – €222K | €177K – €241K | €33,308 | 7,765 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 50m | €121K – €178K | €189K – €249K | €199K – €272K | €37,475 | 8,592 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | €152K – €237K | €236K – €330K | €248K – €360K | €48,513 | 10,530 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 21m | €170K – €266K | €263K – €370K | €277K – €406K | €54,519 | 13,040 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 50m | €297K – €538K | €465K – €752K | €484K – €812K | €104,354 | 27,617 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Las Vegas sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Las Vegas : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Henderson KHND
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,501 ft · 25 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Harry Reid KLAS
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,515 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.4 h | 13,040 kg | €54,519 |
| Ligne régulière, économique | 15.4 h | 1003 kg | Généralement €1,108–€2,769 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.9 h | 4013 kg | Généralement €4,615–€11,075 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
