
Bogotá → Dallas
Un vol privé de Bogotá à Dallas parcourt 2,115 milles nautiques (3,917 km) et dure environ 5h 06m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €39,923 – €58,478 l’aller simple — soit environ €12,300 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 36m | €31,139 – €46,285 | €48,671 – €64,870 | €54,007 – €76,462 | €9,678 | 1,235 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 31m | €32,293 – €45,994 | €50,955 – €65,153 | €56,659 – €77,481 | €9,786 | 1,439 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 05m | €36,591 – €53,073 | €57,568 – €74,917 | €64,468 – €90,557 | €11,208 | 2,184 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 06m | €39,923 – €58,478 | €62,270 – €81,801 | €70,550 – €101K | €12,300 | 2,810 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 54m | €48,030 – €70,309 | €74,954 – €98,405 | €84,614 – €121K | €14,793 | 3,281 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 48m | €60,033 – €93,270 | €93,845 – €131K | €105K – €160K | €19,163 | 4,020 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 37m | €73,268 – €113K | €115K – €159K | €128K – €195K | €23,330 | 5,302 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 54m | €118K – €212K | €185K – €298K | €205K – €358K | €41,292 | 10,547 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bogotá–Dallas sans escale
Bogotá : où vous atterririez
- Aéroport de Guaymaral SKGY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,643 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport international El Dorado SKBO
Grand hub · piste de 12,467 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 6.1 h | 2,810 kg | €12,300 |
| Ligne régulière, économique | 8.4 h | 392 kg | Généralement €432–€1,081 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.9 h | 1567 kg | Généralement €1,802–€4,325 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



