Coût d’un jet privé

Bogotá Los Angeles

Un vol privé de Bogotá à Los Angeles parcourt 3,034 milles nautiques (5,620 km) et dure environ 6h 45m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $89,410 – $140K l’aller simple — soit environ $28,635 par siège.

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3,034 nm
Distance orthodromique
6h 45m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.8h vs 10.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,658 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 562 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 38m$49,428 – $73,433$77,289 – $103K$83,089 – $116K$15,3581,814 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 45m$49,557 – $70,693$78,088 – $99,990$84,288 – $113K$15,0312,058 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant8h 16m$52,578 – $76,731$82,274 – $108K$89,774 – $125K$16,1642,970 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 57m$67,542 – $98,499$106K – $138K$115K – $159K$20,7554,373 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 39m$81,504 – $119K$128K – $167K$138K – $192K$25,0355,122 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 45m$89,410 – $140K$139K – $195K$152K – $227K$28,6355,658 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 30m$109K – $169K$170K – $237K$185K – $276K$34,7987,456 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 54m$175K – $318K$273K – $444K$294K – $509K$61,59514,850 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Bogotá–Los Angeles non-stop

Bogotá: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.8 h5,658 kg$28,635
Ligne régulière, économique10.4 h562 kgTypically $674–$1,686
Ligne régulière, première / affaires9.9 h2248 kgTypically $2,810–$6,744

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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