
Boston → Macao
Un vol privé de Boston à Macao parcourt 6,926 milles nautiques (12,826 km) et dure environ 29h 32m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €105K – €157K l’aller simple — soit environ €32,737 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 32m | €105K – €157K | €165K – €219K | €170K – €231K | €32,737 | 4,240 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 16m | €101K – €144K | €159K – €204K | €164K – €216K | €30,682 | 4,645 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 47m | €114K – €167K | €179K – €234K | €186K – €250K | €35,173 | 7,102 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 17m | €140K – €205K | €219K – €287K | €227K – €306K | €43,092 | 10,065 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 51m | €160K – €234K | €249K – €328K | €259K – €351K | €49,289 | 11,292 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 47m | €188K – €294K | €292K – €410K | €304K – €439K | €60,299 | 13,218 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 11m | €229K – €357K | €356K – €498K | €370K – €534K | €73,279 | 17,437 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 06m | €368K – €669K | €573K – €933K | €592K – €993K | €129,588 | 34,680 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Boston–Macao sans escale
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.5 h | 4,240 kg | €32,737 |
| Ligne régulière, économique | 18.6 h | 1283 kg | Généralement €1,416–€3,540 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.1 h | 5131 kg | Généralement €5,900–€14,160 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
