Coût d’un jet privé
Houston → Macao
Un vol privé de Houston à Macao parcourt 7,278 milles nautiques (13,479 km) et dure environ 30h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €110K – €163K l’aller simple — soit environ €34,062 par siège.
7,278 nm
Distance orthodromique
30h 48m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.8h vs 19.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,420 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1348 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 48m | €110K – €163K | €171K – €228K | €177K – €240K | €34,062 | 4,420 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 13m | €105K – €150K | €164K – €211K | €170K – €224K | €31,805 | 4,827 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 38m | €119K – €174K | €186K – €244K | €193K – €259K | €36,577 | 7,403 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 05m | €146K – €213K | €228K – €299K | €236K – €318K | €44,879 | 10,506 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 37m | €167K – €245K | €260K – €342K | €269K – €365K | €51,427 | 11,805 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 17m | €208K – €325K | €325K – €454K | €336K – €483K | €66,612 | 14,475 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 54m | €239K – €373K | €372K – €520K | €386K – €556K | €76,610 | 18,264 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 52m | €384K – €700K | €599K – €976K | €618K – €1,035K | €135,487 | 36,330 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Houston–Macao sans escale
Houston : où vous atterririez
- Aéroport régional de Sugar Land KSGR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport William P. Hobby KHOU
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,602 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport intercontinental George Bush KIAH
Grand hub · piste de 12,001 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.8 h | 4,420 kg | €34,062 |
| Ligne régulière, économique | 19.4 h | 1348 kg | Généralement €1,488–€3,720 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.9 h | 5392 kg | Généralement €6,201–€14,881 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.