Coût d’un jet privé
Bruxelles → Atlanta
Un vol privé de Bruxelles à Atlanta parcourt 3,822 milles nautiques (7,078 km) et dure environ 8h 06m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $134K – $209K l’aller simple — soit environ $42,884 par siège.
3,822 nm
Distance orthodromique
8h 06m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,302 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 708 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 12m | $63,295 – $93,963 | $99,039 – $132K | $105K – $144K | $19,657 | 2,325 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 38m | $62,531 – $89,222 | $98,509 – $126K | $105K – $140K | $18,969 | 2,609 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 54m | $69,434 – $101K | $109K – $142K | $116K – $159K | $21,313 | 3,912 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 44m | $81,503 – $119K | $127K – $167K | $136K – $188K | $25,095 | 5,358 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 22m | $98,196 – $144K | $153K – $201K | $164K – $226K | $30,224 | 6,269 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 11m | $123K – $191K | $192K – $267K | $205K – $299K | $39,189 | 7,689 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 06m | $134K – $209K | $208K – $291K | $223K – $330K | $42,884 | 9,302 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 37m | $215K – $392K | $335K – $547K | $356K – $612K | $75,912 | 18,536 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bruxelles–Atlanta non-stop
Bruxelles: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,302 kg | $42,884 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 708 kg | Typically $849–$2,123 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2831 kg | Typically $3,539–$8,494 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.