Coût d’un jet privé

Bruxelles → Chicago

Un vol privé de Bruxelles à Chicago parcourt 3,607 milles nautiques (6,680 km) et dure environ 7h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €117K – €182K l’aller simple — soit environ €37,422 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,607 nm
Distance orthodromique
7h 40m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,798 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 668 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 26m€55,660 – €82,553€87,160 – €116K€92,496 – €128K€17,2772,215 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 18m€51,514 – €73,707€80,951 – €104K€86,655 – €116K€15,6532,354 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 23m€61,125 – €88,886€95,949 – €125K€103K – €141K€18,7513,728 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 15m€71,476 – €105K€112K – €146K€120K – €166K€21,9975,089 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 53m€86,148 – €126K€135K – €176K€144K – €199K€26,5035,956 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 43m€108K – €167K€169K – €235K€180K – €264K€34,3757,306 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 40m€117K – €182K€182K – €254K€196K – €290K€37,4228,798 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 08m€188K – €342K€293K – €477K€312K – €537K€66,24317,530 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Bruxelles–Chicago sans escale

Bruxelles : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)8.7 h8,798 kg€37,422
Ligne régulière, économique11.6 h668 kgGénéralement €737–€1,844
Ligne régulière, première / affaires11.1 h2672 kgGénéralement €3,073–€7,375

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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