Coût d’un jet privé

Buenos Aires → Cancún

Un vol privé de Buenos Aires à Cancún parcourt 3,702 milles nautiques (6,856 km) et dure environ 7h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €187K l’aller simple — soit environ €38,322 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,702 nm
Distance orthodromique
7h 51m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
8.9h vs 11.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,021 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 686 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 46m€56,799 – €84,278€88,912 – €118K€94,248 – €130K€17,6352,264 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 33m€52,499 – €75,148€82,466 – €106K€88,170 – €118K€15,9562,403 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 37m€62,345 – €90,700€97,825 – €128K€105K – €143K€19,1303,809 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 28m€73,029 – €107K€114K – €150K€122K – €169K€22,4805,208 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 06m€88,004 – €129K€138K – €180K€147K – €203K€27,0806,095 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 56m€110K – €171K€172K – €240K€184K – €269K€35,1187,475 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 51m€120K – €187K€186K – €260K€200K – €296K€38,3229,021 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 21m€192K – €350K€300K – €488K€319K – €548K€67,83517,976 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)8.9 h9,021 kg€38,322
Ligne régulière, économique11.8 h686 kgGénéralement €757–€1,892
Ligne régulière, première / affaires11.3 h2743 kgGénéralement €3,154–€7,569

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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