Coût d’un jet privé
Cancún → Buenos Aires
Un vol privé de Cancún à Buenos Aires parcourt 3,702 milles nautiques (6,856 km) et dure environ 7h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $203K l’aller simple — soit environ $41,654 par siège.
3,702 nm
Distance orthodromique
7h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,021 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 686 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 46m | $61,738 – $91,606 | $96,643 – $129K | $102K – $141K | $19,168 | 2,264 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 33m | $57,064 – $81,683 | $89,637 – $115K | $95,837 – $129K | $17,343 | 2,403 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 37m | $67,766 – $98,587 | $106K – $139K | $114K – $156K | $20,794 | 3,809 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 28m | $79,379 – $116K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,435 | 5,208 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | $95,657 – $140K | $149K – $196K | $160K – $221K | $29,435 | 6,095 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 56m | $120K – $186K | $187K – $260K | $200K – $292K | $38,172 | 7,475 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 51m | $130K – $203K | $202K – $283K | $217K – $322K | $41,654 | 9,021 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 21m | $209K – $381K | $326K – $531K | $347K – $596K | $73,734 | 17,976 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cancún–Buenos Aires non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,021 kg | $41,654 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 686 kg | Typically $823–$2,057 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2743 kg | Typically $3,428–$8,228 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.