Coût d’un jet privé
Los Cabos → Tokyo
Un vol privé de Los Cabos à Tokyo parcourt 5,519 milles nautiques (10,220 km) et dure environ 11h 34m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $188K – $294K l’aller simple — soit environ $60,305 par siège.
5,519 nm
Distance orthodromique
11h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.6h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,278 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1022 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 01m | $88,982 – $132K | $139K – $185K | $145K – $198K | $27,671 | 3,303 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 58m | $85,727 – $123K | $135K – $173K | $141K – $186K | $26,055 | 3,630 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 41m | $98,954 – $144K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,399 | 5,631 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 21m | $119K – $175K | $187K – $245K | $196K – $266K | $36,765 | 7,892 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 48m | $144K – $210K | $225K – $295K | $235K – $320K | $44,303 | 9,243 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 48m | $167K – $261K | $261K – $365K | $273K – $397K | $53,595 | 10,711 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 34m | $188K – $294K | $291K – $409K | $306K – $448K | $60,305 | 13,278 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 03m | $328K – $594K | $513K – $831K | $534K – $896K | $115,278 | 28,093 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Cabos–Tokyo non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.6 h | 13,278 kg | $60,305 |
| Ligne régulière, économique | 15.6 h | 1022 kg | Typically $1,226–$3,066 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.1 h | 4088 kg | Typically $5,110–$12,265 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.