Coût d’un jet privé
Chicago → Hangzhou
Un vol privé de Chicago à Hangzhou parcourt 6,210 milles nautiques (11,501 km) et dure environ 26h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,475 – €139K l’aller simple — soit environ €29,053 par siège.
6,210 nm
Distance orthodromique
26h 14m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.2h vs 17.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,765 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1150 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 14m | €93,475 – €139K | €146K – €195K | €151K – €206K | €29,053 | 3,765 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 35m | €89,813 – €128K | €141K – €181K | €147K – €194K | €27,288 | 4,131 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 05m | €105K – €153K | €165K – €216K | €172K – €231K | €32,322 | 6,491 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 55m | €121K – €177K | €189K – €248K | €197K – €268K | €37,331 | 8,757 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 18m | €146K – €214K | €228K – €299K | €237K – €322K | €44,952 | 10,250 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 16m | €171K – €267K | €266K – €372K | €277K – €402K | €54,710 | 11,944 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 43m | €208K – €324K | €324K – €452K | €338K – €488K | €66,521 | 15,761 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 33m | €334K – €607K | €522K – €847K | €541K – €907K | €117,623 | 31,331 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Hangzhou sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.2 h | 3,765 kg | €29,053 |
| Ligne régulière, économique | 17.1 h | 1150 kg | Généralement €1,270–€3,174 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.6 h | 4601 kg | Généralement €5,291–€12,697 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.