Coût d’un jet privé
Denver → Hangzhou
Un vol privé de Denver à Hangzhou parcourt 5,914 milles nautiques (10,953 km) et dure environ 25h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €89,936 – €134K l’aller simple — soit environ €27,940 par siège.
5,914 nm
Distance orthodromique
25h 10m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.2h vs 16.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,614 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1095 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 10m | €89,936 – €134K | €141K – €187K | €146K – €199K | €27,940 | 3,614 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 47m | €86,753 – €124K | €136K – €175K | €142K – €187K | €26,346 | 3,978 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 38m | €96,109 – €140K | €150K – €197K | €157K – €213K | €29,544 | 5,969 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 15m | €116K – €170K | €182K – €238K | €190K – €258K | €35,830 | 8,387 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 39m | €140K – €205K | €219K – €287K | €228K – €310K | €43,158 | 9,819 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 38m | €164K – €256K | €255K – €357K | €266K – €386K | €52,399 | 11,417 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 07m | €199K – €310K | €311K – €433K | €324K – €469K | €63,726 | 15,067 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 54m | €320K – €581K | €500K – €812K | €520K – €872K | €112,674 | 29,946 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Hangzhou sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.2 h | 3,614 kg | €27,940 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1095 kg | Généralement €1,209–€3,023 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4381 kg | Généralement €5,039–€12,093 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.