Coût d’un jet privé
Détroit → Houston
Un vol privé de Détroit à Houston parcourt 968 milles nautiques (1,793 km) et dure environ 2h 36m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $17,911 – $25,906 l’aller simple — soit environ $5,477 par siège.
968 nm
Distance orthodromique
2h 36m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
935 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 179 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 45m | $15,307 – $22,709 | $23,965 – $31,881 | $29,765 – $44,481 | $4,752 | 539 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 40m | $18,086 – $25,549 | $28,748 – $36,482 | $34,948 – $49,882 | $5,454 | 702 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 36m | $17,911 – $25,906 | $28,248 – $36,664 | $35,748 – $53,664 | $5,477 | 935 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 30m | $23,064 – $33,326 | $36,407 – $47,209 | $45,407 – $68,209 | $7,049 | 1,376 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 24m | $27,898 – $40,271 | $44,073 – $57,098 | $54,573 – $82,098 | $8,521 | 1,611 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 22m | $35,117 – $53,614 | $55,642 – $76,123 | $68,142 – $108K | $11,091 | 1,976 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 17m | $43,126 – $65,534 | $68,424 – $93,184 | $83,424 – $132K | $13,583 | 2,614 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 24m | $69,954 – $122K | $112K – $174K | $133K – $239K | $24,033 | 5,178 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Détroit–Houston non-stop
Détroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 935 kg | $5,477 |
| Ligne régulière, économique | 6 h | 179 kg | Typically $215–$538 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.5 h | 717 kg | Typically $897–$2,152 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.