
Doha → Los Cabos
Un vol privé de Doha à Los Cabos parcourt 7,704 milles nautiques (14,267 km) et dure environ 32h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €115K – €171K l’aller simple — soit environ €35,661 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 32h 19m | €115K – €171K | €179K – €239K | €184K – €251K | €35,661 | 4,639 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 07m | €113K – €161K | €177K – €228K | €183K – €240K | €34,275 | 5,191 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 24m | €130K – €189K | €204K – €266K | €211K – €282K | €39,873 | 8,036 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 04m | €153K – €224K | €238K – €313K | €247K – €332K | €47,037 | 11,038 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 33m | €175K – €257K | €273K – €359K | €282K – €382K | €54,007 | 12,425 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 11m | €219K – €341K | €341K – €476K | €352K – €506K | €69,936 | 15,233 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 46m | €252K – €393K | €391K – €547K | €405K – €583K | €80,629 | 19,261 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 48m | €404K – €737K | €629K – €1,027K | €649K – €1,086K | €142,603 | 38,322 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Los Cabos sans escale

Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Los Cabos : où vous atterririez
- Aéroport international de Cabo San Lucas MMSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,969 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Los Cabos MMSD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 33.3 h | 4,639 kg | €35,661 |
| Ligne régulière, économique | 20.3 h | 1427 kg | Généralement €1,575–€3,938 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.8 h | 5707 kg | Généralement €6,563–€15,751 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.