
Édimbourg → Chicago
Un vol privé de Édimbourg à Chicago parcourt 3,220 milles nautiques (5,963 km) et dure environ 7h 09m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €86,739 – €136K l’aller simple — soit environ €27,792 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 18m | €47,691 – €70,915 | €74,517 – €99,355 | €79,853 – €111K | €14,826 | 1,909 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 15m | €47,510 – €67,844 | €74,790 – €95,863 | €80,494 – €108K | €14,419 | 2,154 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 28m | €56,164 – €81,508 | €88,316 – €115K | €95,216 – €131K | €17,210 | 3,397 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 22m | €65,163 – €95,115 | €102K – €133K | €110K – €153K | €20,035 | 4,605 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 03m | €78,599 – €115K | €123K – €161K | €133K – €184K | €24,156 | 5,392 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 09m | €86,739 – €136K | €135K – €189K | €146K – €218K | €27,792 | 5,988 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 52m | €106K – €164K | €164K – €229K | €178K – €265K | €33,765 | 7,891 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 18m | €170K – €308K | €265K – €431K | €284K – €490K | €59,769 | 15,718 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Édimbourg–Chicago sans escale
Édimbourg : où vous atterririez
- Aéroport d'Édimbourg EGPH
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,386 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 5,988 kg | €27,792 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 596 kg | Généralement €658–€1,646 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2385 kg | Généralement €2,743–€6,583 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

