Coût d’un jet privé
Francfort → Shenzhen
Un vol privé de Francfort à Shenzhen parcourt 4,923 milles nautiques (9,118 km) et dure environ 10h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $169K – $265K l’aller simple — soit environ $54,193 par siège.
4,923 nm
Distance orthodromique
10h 21m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,883 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 912 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 53m | $81,244 – $121K | $127K – $169K | $133K – $182K | $25,239 | 2,998 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 21m | $79,034 – $113K | $124K – $159K | $131K – $173K | $23,994 | 3,322 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 16m | $90,663 – $132K | $142K – $186K | $150K – $203K | $27,822 | 5,122 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 59m | $109K – $159K | $170K – $223K | $179K – $244K | $33,484 | 7,148 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 45m | $122K – $178K | $189K – $249K | $200K – $274K | $37,482 | 7,873 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 32m | $152K – $237K | $237K – $331K | $249K – $363K | $48,541 | 9,651 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 21m | $169K – $265K | $262K – $368K | $277K – $407K | $54,193 | 11,883 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 11h 00m | $271K – $496K | $421K – $690K | $442K – $755K | $95,935 | 23,692 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Francfort–Shenzhen non-stop
Francfort: where you’d land
- Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE
Business-aviation airport · 4,593 ft runway · 30 min to centre · customs - Frankfurt Airport EDDF
Major hub · 13,123 ft runway · 20 min to centre · customs
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,883 kg | $54,193 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 912 kg | Typically $1,094–$2,735 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3647 kg | Typically $4,559–$10,942 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.