
Francfort → Singapour
Un vol privé de Francfort à Singapour parcourt 5,542 milles nautiques (10,265 km) et dure environ 23h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $92,921 – $138K l’aller simple — soit environ $28,851 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 23h 51m | $92,921 – $138K | $145K – $194K | $151K – $206K | $28,851 | 3,423 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 02m | $85,995 – $123K | $135K – $174K | $141K – $187K | $26,138 | 3,642 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 45m | $99,285 – $145K | $156K – $203K | $163K – $220K | $30,502 | 5,651 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 24m | $120K – $175K | $187K – $246K | $196K – $267K | $36,896 | 7,922 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 51m | $144K – $211K | $226K – $296K | $236K – $321K | $44,460 | 9,277 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 51m | $168K – $262K | $262K – $366K | $274K – $398K | $53,797 | 10,754 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 22m | $205K – $319K | $319K – $445K | $334K – $484K | $65,448 | 14,195 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 06m | $329K – $596K | $515K – $834K | $536K – $899K | $115,711 | 28,205 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Francfort–Singapour non-stop
Francfort: where you’d land
- Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE
Business-aviation airport · 4,593 ft runway · 30 min to centre · customs - Frankfurt Airport EDDF
Major hub · 13,123 ft runway · 20 min to centre · customs
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 24.8 h | 3,423 kg | $28,851 |
| Ligne régulière, économique | 15.7 h | 1026 kg | Typically $1,232–$3,079 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.2 h | 4106 kg | Typically $5,132–$12,317 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
