
Grand Cayman → Buenos Aires
Un vol privé de Grand Cayman à Buenos Aires parcourt 3,479 milles nautiques (6,443 km) et dure environ 7h 42m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €92,999 – €146K l’aller simple — soit environ €29,815 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 58m | €54,127 – €80,233 | €84,802 – €113K | €90,138 – €124K | €16,796 | 2,150 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 57m | €50,189 – €71,766 | €78,912 – €101K | €84,616 – €114K | €15,244 | 2,288 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 05m | €59,483 – €86,444 | €93,422 – €122K | €100K – €137K | €18,241 | 3,618 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 57m | €69,386 – €101K | €108K – €142K | €117K – €161K | €21,348 | 4,928 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 37m | €83,649 – €122K | €131K – €171K | €140K – €194K | €25,726 | 5,770 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 42m | €92,999 – €146K | €145K – €203K | €156K – €232K | €29,815 | 6,449 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 24m | €113K – €176K | €176K – €246K | €190K – €282K | €36,212 | 8,498 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 52m | €182K – €331K | €284K – €462K | €303K – €521K | €64,100 | 16,930 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Grand Cayman–Buenos Aires sans escale
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Buenos Aires : où vous atterririez
- Aéroport de San Fernando SADF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,800 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grand hub · piste de 6,890 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grand hub · piste de 10,827 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.7 h | 6,449 kg | €29,815 |
| Ligne régulière, économique | 11.3 h | 644 kg | Généralement €711–€1,778 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.8 h | 2577 kg | Généralement €2,964–€7,113 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
