Coût d’un jet privé
Grand Cayman → New York
Un vol privé de Grand Cayman à New York parcourt 1,348 milles nautiques (2,496 km) et dure environ 3h 31m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $23,195 – $33,765 l’aller simple — soit environ $7,120 par siège.
1,348 nm
Distance orthodromique
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,259 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 52m | $23,869 – $35,207 | $37,552 – $49,678 | $43,352 – $62,278 | $7,385 | 842 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 42m | $22,352 – $31,793 | $35,310 – $45,094 | $41,510 – $58,494 | $6,768 | 898 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 31m | $23,195 – $33,765 | $36,377 – $47,503 | $43,877 – $64,503 | $7,120 | 1,259 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 22m | $29,789 – $43,328 | $46,753 – $61,004 | $55,753 – $82,004 | $9,140 | 1,850 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 14m | $35,938 – $52,229 | $56,444 – $73,592 | $66,944 – $98,592 | $11,021 | 2,164 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 10m | $45,086 – $69,414 | $70,978 – $97,916 | $83,478 – $130K | $14,313 | 2,652 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 03m | $55,204 – $84,618 | $87,005 – $120K | $102K – $159K | $17,478 | 3,503 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 14m | $89,252 – $158K | $141K – $224K | $162K – $289K | $30,930 | 6,954 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Grand Cayman–New York non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,259 kg | $7,120 |
| Ligne régulière, économique | 6.8 h | 250 kg | Typically $299–$749 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.3 h | 998 kg | Typically $1,248–$2,995 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.